Basauri reitera sus peticiones ante la futura reordenación del tráfico ferroviario
El Ayuntamiento considera que el planteamiento del ente ferroviario autonómico «no es una solución válida para el municipio»
“Aún estamos a tiempo”, este es el mensaje que el alcalde de Basauri, Asier Iragorri, ha trasladado a Eusko Trenbide Sarea (ETS) después de leer el informe que ha redactado este organismo con el título “Estudio para la Ordenación e Integración del Ferrocarril en Basauri” y en el que se obvian la mayoría de las peticiones que desde el Consistorio se enviaron al ente ferroviario autonómico. Estas peticiones, en su mayoría, no han sido tenidas en cuenta, pero el máximo edil basauritarra confía que las deficiencias que se observan desde el Ayuntamiento sean subsanadas, ya que asistimos a un estadio muy temprano de estos proyectos, “aún estamos a tiempo”.
Asier Iragorri recuerda que el pleno municipal aprobó en el mes de marzo una moción, a instancias del equipo de gobierno, en la que se reclamaban precisamente estas mismas cuestiones que se han demandado en los últimos meses a las instituciones competentes.
Entre las alegaciones que se enviaron con anterioridad a la elaboración del estudio se encontraban la eliminación del tráfico de mercancías y pasos a nivel del municipio (paso a nivel de la calle Baskonia, Ariz y Urbi y la barrera ferroviaria que provocaría la línea Ariz-Basurto en los barrios de Kalero, Pozokoetxe, Sarratu y Azbarren en un futuro, además de la eliminación de la estación de mercancías de Ariz), pero ninguna de estas peticiones han sido contempladas en el estudio previo a la reordenación del tráfico ferroviario.
En cuanto a las alegaciones referentes a la Línea 5 de metro (Sarratu-Aperribai), estas solicitaban que se respetase el desarrollo de la actuación urbanística de Azbarren, destinada a la promoción de vivienda protegida y que se mantuviera la rotonda existente (el proyecto plantea sustituirla por un cruce) , que se incluyesen en la relación de bienes y derechos las fincas , que la expropiación plena de algunas fincas se realice sin incluir la edificabilidad atribuida a las mismas para no perjudicar la actuación urbanística de Azbarren, que se garantizase el realojo de los ocupantes de vivienda actuales y que se derribasen los edificios existentes por resultar incompatibles con la ejecución del proyecto. Estas alegaciones tampoco no han sido incluidas en el documento.
Por último, ante la solicitud de una conexión de la estación de metro de Sarratu con la línea de Basauri para que los usuarios y usuarias no se vieran obligados a hacer transbordo para ir al hospital de Usansolo, Iragorri se muestra esperanzado ya que, “en este caso sí nos han dicho que se está estudiando, pero no hay ningún documento aprobado aún”.
“Esta no es una solución válida para nuestro municipio” ha señalado el alcalde de Basauri que ha planteado una serie de alternativas menos lesivas, a su entender, para los intereses de los y las basauritarras, por lo que se muestra optimista, “yo confío en que hay tiempo y habrá disposición por ambas partes para llegar a un consenso que atienda a las necesidades de Basauri y sus vecinas y vecinos y las de la entidad ferroviaria”.